《云岭之窗》杂志社：近年来，西双版纳热区农业发展势头良好，热带水果（坚果）、橡胶、普洱茶等产业品牌不断打响。今年在热区特色农业发展方面的布局侧重点有哪些？

朱家伟：今年，我们将坚持以打造“绿色化、高端化、数字化、品牌化、开放型、创新型”现代产业体系为目标，抓好有机、创好品牌、育好龙头、占领市场，重点做强热带水果（坚果）、橡胶和普洱茶产业。

具体来说，我们将聚焦火龙果、柚子、蓝莓、小糯玉米等特色品种，系统布局标准种植、绿色有机、精深加工、仓储物流、休闲采摘等功能板块，与咖啡、肉牛、罗非鱼、香米等优势产业联动，加快“三品一标”认证和区域公共品牌建设，力争建成绿色有机农产品种植园10万亩、设施农业生产基地4万亩。

完善产业链体系，实现鲜果向饮品、果干、伴手礼一体化发展转型升级，提升果品产业发展质量和产品价值，努力使热带水果种植面积增至122万亩、产量达到142万吨以上，综合产值突破130亿元。抓住我省推动天然橡胶一二三产融合发展的机遇，构建集种植、加工、贸易于一体的产业体系，打造面向南亚东南亚的天然橡胶加工中心、贸易中心和仓储物流中心，实现综合产值210亿元以上。

紧扣茶文化、茶产业、茶科技融合发展，统筹“吃住行游购娱”，打造茶品牌集群，把每一座茶山都打造成世界级精品力作。支持引导企业发展普洱茶精深加工及茶饮料、茶食品等茶叶衍生产品，力争茶叶精深加工比重提高到40%以上，全产业链综合产值达到500亿元以上。

《云岭之窗》杂志社：2023年，西双版纳接待游客人次、旅游总收入均创历史新高，带动旅居地产提质发展，商品房销售面积增速位居全省第一位。今年将如何接续打造“有一种叫云南的生活·一种‘象’往的幸福”旅游品牌，实现旅游供给质量持续提升？

朱家伟：2024年，我们将锚定“云南辐射南亚东南亚世界旅游名城”目标定位，围绕全域旅游开展全州域景区建设策划规划，通过重点布局、以点带面、串点成线，打造村村是景、山山有景、路路成景、城城皆景、处处看景、传统景区锦上添花、人人都是旅游服务者的全域旅游示范区和中国最美旅游城市。

以新改建高品质文旅项目为抓手，以旅游业态创新、模式创新、产品创新、服务创优为路径，推出一批特色街区和假日经济、夜间经济、休闲经济特色旅游消费场所，生产一批文创产品、伴手礼消费旅游产品。

加快发展以“候鸟式”度假、旅游康养为主要形态的旅居产品，促进房地产市场平稳健康发展。

依托民族文化、傣医药、生态环境禀赋优势，释放“傣医文化、傣药、康养”势能，积极嫁接傣医药赋能康养、文旅项目，建设国际康养旅游胜地和康养生活目的地。

大力发展森林探险、生态旅游、跨境旅游、乡村旅游、研学旅游，力争旅游全产业链综合产值突破900亿元。

《云岭之窗》杂志社：中老铁路开通运营以来，“黄金线路”效应不断释放。今年在抓实沿线综合开发方面有哪些新的举措？

朱家伟：西双版纳高质量发展的优势在区位、出路在开放。我们将加快推进通道平台大融合、贸易大提升、口岸经济大发展，全力打造沿边开放新高地。

一是加快沿线基础设施和“智慧口岸”建设，推动口岸物流全流程电子化、通关数字化转型，提升跨境贸易便利化水平。加强与央企省企合作，推进口岸与园区融合发展、与沿边城镇一体发展，增强口岸承载功能，推动勐海产业园区、景洪产业集聚区、勐腊勐满园区差异化布局、特色化发展，更好承接东部产业转移。积极申建各类海关指定监管场地和景洪勐龙、勐海打洛边境经济合作区，做好关累港国家级口岸验收工作，争取勐满通道升级为国家级口岸。

二是积极招引国内物流龙头企业，大力发展公铁、公铁水、公铁空等多式联运，加快口岸、铁路物流基地、航空转运中心、快递物流园区等规划建设，降低跨境物流成本，培植壮大现代物流业。抓好西双版纳机场四期改扩建，培育空港物流业态，加快关累港、景洪港—勐罕作业区、勐养大宗货物物流配送体系建设，强化公铁水空物流业务协同，依托“沪滇·澜湄线”“澜湄蓉渝欧快线”等国际货运班列，努力成为辐射南亚东南亚的区域性国际物流中心。

（来源：《云岭之窗》杂志）