12月3日，中老铁路通车两周年。海关发布数据显示，昆明海关累计监管验放进出口货运总量达597.3万吨。这条跨越山河、连接中国和老挝的黄金线路，让共建“一带一路”国家经贸合作更加密切。

一列满载着老挝香蕉、泰国榴莲和山竹等20多个集装箱的水果冷链专列通过中老友谊隧道到达磨憨站，这是继中老铁路首趟国际冷链专列开行后的第267列进口水果专列。

云南阿尔赛普报关代理有限责任公司关务主管曾云超说：“以往来自老挝、泰国的水果主要从陆路口岸运输入境。随着中老铁路的开通运营，水果有了新的运输方式，运输时间从原来的5至7天缩短至3天，既保证了水果的新鲜度，又降低了运营成本。”

据了解，在中老铁路带动下，老挝铁矿石、木薯粉、橡胶等产量剧增，我国的机电产品和高新技术产品也通过中老铁路进入东南亚各国。随着近日“澜湄蓉欧快线”“沪滇·澜湄线”等国际货运专线的开通，中老铁路实现了中老泰互联互通及“中老+中欧”的有机衔接，中老铁路黄金线路成色更足，有力带动了共建“一带一路”国家交通基础设施互联互通，促进了中国与东盟国家间的贸易、投资、服务、金融等多方面合作。

“中老铁路现在已经成为我们与老挝、泰国以及东盟多国货物贸易最重要的大通道。国际货物列车从开通之初的日均2列增至现在的14列，货物品种拓展至2700余种。”勐腊海关一级行政执法员牛文君说。